Nissan mostra sistema de tração com robô servindo lamen
O crossover Ariya, da Nissan, é uma aposta da montadora para substituir o já envelhecido Leaf no segmento de carros elétricos. E para promover o novo modelo, a marca japonesa decidiu lançar um vídeo explicando o funcionamento da tecnologia e-4ORCE, um inovador sistema de tração integral presente no trem de força. Mas não pense que se trata de um vídeo com gráficos e quinquilharias afins: em vez disso, a Nissan resolveu adaptar o sistema a um robô garçom de lamen.
A demonstração se deu em um restaurante japonês onde o chef serve as tigelas de lamen em cima do robô autônomo — o nome oficial é motorized server tray (algo como “bandeja-garçom motorizada”). Inicialmente, os clientes pensam que o veículo, por conta da velocidade, vai derrubar partes do macarrão na desaceleração. Mas o que acontece é que, graças à tecnologia da Nissan, o lamen permanece dentro da tigela — para a surpresa dos fregueses.
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De acordo com a fabricante japonesa, o e-4ORCE foi desenhado justamente para isso: permitir uma jornada suave para os passageiros. O sistema — como é demonstrado no vídeo — é equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo, que operam de forma independente. As quatro rodas utilizam frenagem regenerativa durante a desaceleração, minimizando enjoos de movimento para os passageiros.
“Tomando a resposta precisa do controle do motor do e-4ORCE, somos capazes de controlar o movimento do veículo assim que os freios são aplicados, dando a todos os ocupantes, especialmente passageiros, uma viagem estável e suave”, explica Ryozo Hiraku, chefe da divisão de engenharia para carros elétricos da Nissan.
Isso não foi mostrado no vídeo, mas a tecnologia e-4ORCE também pode rastrear a linha de direção desejada pelo piloto em qualquer tipo de piso.
Ariya já está disponível para pré-venda nos EUA
Lançado no fim de 2020, o Nissan Ariya é um SUV 100% elétrico com uma bateria de 87 kWh que 389 cavalos de potência e 61 kgfm de torque. Como supracitado no vídeo do lamen, o modelo da Nissan traz dois motores elétricos, um em cada eixo. O alcance estimado é de 424 km.
A pré-venda do carro já começou nos EUA e o preço inicial é de US$ 45.950 (em torno de R$ 234 mil). Por enquanto, a única versão com a tecnologia e-4ORCE é a Platinum+ e-4ORCE, que sai por US$ 58.950 (aproximadamente R$ 299 mil).
Crédito da imagem principal: Reprodução/Nissan/YouTube
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