Pneus sem ar da Hankook foram projetados para o conceito Hyundai de Mobilidade das Coisas

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A fabricante coreana de pneus Hankook Tire se uniu à conterrânea Hyundai Motor para um novo conceito de sem ar chamado i-Flex, focado em mobilidade autônoma. O pneu foi apresentado na Consumer Electronics Show (CES 2022), que aconteceu no começo deste mês.

Os produtos da Hankook são adequados para uma ampla gama de aplicações. A empresa fabrica pneus para todos os tipos de veículos, desde pequenos carros de passeio a modelos SUV, caminhões, trailers, ônibus e até para o automobilismo.

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Sua colaboração com Hyundai – o conceito de pneu sem ar – tem como norte atuar junto ao módulo Plug & Drive (PnD) da montadora de veículos. O i-Flex está adaptado para maximizar as características e funções da plataforma modular que também foi apresentada na CES 2022.

Pneus inspirados em células vivas

Descrito como futurista não pneumático com design biométrico, o projeto da Hankook se inspira em estruturas de células vivas, composta por várias camadas de gomos para tornar a estrutura rígida o bastante. O i-Flex tem como objetivo oferecer capacidade necessária de absorção de choque e carga, lidando bem com as irregularidades do piso.

Suas características também prometem mais segurança e menores custos de manutenção. Como o pneu não requer monitoramento de pressão de ar ou recargas, ele seria a opção ideal para veículos autônomos.

Em sua versão recentemente apresentada, o i-Flex vem em formato compacto de 10 polegadas, com diâmetro de 400 mm (15,7 polegadas) e largura de 105 mm (4,1 polegadas). Além disso, o pneu sem ar oferece um perfil de piso côncavo em forma de C, que garante o máximo contato e é projetado para o movimento multidirecional do veículo.

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A plataforma modular PnD da Hyundai é descrita como uma solução completa para seu ecossistema de Mobilidade das Coisas (MoT), no qual tudo, desde pequenos objetos a espaços comunitários, ganha mobilidade usando as tecnologias robóticas da montadora.

Conceito L7 da Hyundai
Imagem: Divulgação/Hyundai

Sendo adaptável e expansível, essa tecnologia de mobilidade “tudo-em-um” combina direção inteligente, frenagem, tração elétrica nas rodas e hardware de suspensão. Os módulos PnD podem girar 360 graus e possuem sensores LiDAR e sensores de câmera que permitem que uma plataforma se mova de modo autônomo e muito mais.

Já a Hankook Tire afirma que trabalha na tecnologia de pneus não pneumáticos desde 2010. A empresa diz que continuará trabalhando em pesquisa e desenvolvimento para melhorias adicionais no i-Flex. Porém, ainda não estabeleceu uma data para colocar esta novidade no mercado.

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Fonte: Acesse Aqui o Link da Matéria Original

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