Honda NSX pode voltar ao mercado com propulsão elétrica

O Honda NSX é conhecido há décadas como o carro-chefe de tecnologia da marca japonesa. O modelo de primeira geração marcou os anos 1990 e o sucessor chegou ao mercado em 2015 com sistema híbrido e três motores elétricos.

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O irmão mais novo, no entanto, está se despedindo este ano com uma edição limitada de 350 unidades. Levantando a seguinte pergunta: será que a Honda planeja uma terceira geração para o esportivo?

Apesar de a montadora não ter confirmado nada oficialmente, Jon Ikesa, vice-presidente e diretor da Acura (subsidiária da Honda), disse ao Nikkei Asia, que se um novo NSX “receber a luz verde, será elétrico”. 

O executivo acredita que um NSX elétrico seria perfeito para destacar a migração da Honda dos motores a combustão para a propulsão elétrica a bateria.

Vale lembrar que o CEO global da Honda Motor, Toshihiro Mibe, já confirmou que a empresa investirá US$ 40 bilhões no seu plano de eletrificação até 2040. A promessa é lançar 30 novos veículos eletrificados até 2030, resta saber se um deles será o NSX.

No fim, Ikeda acredita que a decisão final de trazer o clássico de volta provavelmente ficará para 2024. Esse seria o momento ideal, disseram outros membros da Honda ao portal asiático.

Ferrari nipônica

O NSX original foi um carro projetado e produzido pela Honda nos moldes dos supercarros dos anos 1980. O modelo uniu tecnologia de ponta e alta qualidade de construção. O plano era superar a potência dos motores V8 da Ferrari por um custo mais baixo.

Em 1990, o esportivo de dois lugares chegou às ruas com carroceria toda em alumínio e ganhou o apelido de ‘Ferrari japonesa’. Outra curiosidade é que o brasileiro Ayrton Senna, na época piloto da McLaren, também participou ativamente do processo de desenvolvimento do carro.

Imagem principal: Veyron Photo/Shutterstock

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Via: Insideevs

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